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Bon de commande public 06/2026/CAAT
Désignations, unités et quantités déjà remplies : il ne reste qu'à saisir vos prix. Ouvrable dans Excel, gratuit et sans compte.
La Commune d'AIN ATTIG lance une consultation pour réaliser une étude topographique dans le cadre de l'ouverture et de la construction de certaines voies d'aménagement à SKHIRATE-TEMARA. Cette étude concerne notamment les voies d'aménagement AAT76, ainsi que des parties des voies AAT116, AAT112 et AAT77, comme relevées du plan d'aménagement de la commune Ain Attig. La date limite pour cette consultation est fixée au 12 août 2026 à 11h00. Cette consultation s'inscrit dans le secteur des services.
Aide à la décision
Calculé sur 21 marchés attribués par cet acheteur
21 marchés attribués · 3 infructueux (12,5 %)
Ce prix rémunère au mètre linéaire : l'établissement des tracés en plans des voies d'aménagement suite aux emprises stipulés au plan d’aménagement, - Les tracés en plan doivent être dressés à l'échelle : 1/1000 en trois (03) exemplaires + support informatique
Ce prix rémunère au forfait : l'établissement des plans et des états parcellaires des propriétaires des biens existants les longs des voies d’aménagement. cette une enquête consiste à déterminer par précision les terrains, les parcelles de terrains et les constructions frappées par alignements (noms des propriétaires, superficie du terrain ou de la construction + la superficie a exproprié) leurs références cadastrales au cas des terrains immatriculés) et une enquête en collaboration avec la commune et l'autorité locale pour les terrains et les constructions non immatriculés. - le plan ou les plans parcellaires doivent être dressé à l'échelle : 1/2000 et rattachés aux coordonnées Lambert (X, Y). - les Plans parcellaire et les états parcellaires doivent être établis en 3 exemplaires + support informatique.
Ce prix rémunère au forfait : Certificats de propriétés des terrains ou les parcelles de terrains frappées par alignements des voies d’aménagement
Ce prix rémunère par mission : l'implantation et marquage sur terrains des limites et bornes de chaque voie d'aménagement sur toute sa longueur par les coordonnées Lambert (X, Y). - Les bornes doivent être matérialisées par des piquets en fer.