01
Reconnaissance géotechnique de l’itinéraire Descriptif : ‘Relevé visuel de l’état de dégradation de la chaussée qui comporte : – une identification de la dégradation ; – une quantification de son importance et de son étendue ; – une localisation de la dégradation tant dans le profil en travers que sur le linéaire’
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02
Exécution d'un sondage par puits y compris remise en état des lieux Descriptif : ‘Profondeur minimale de 1 m, et descendre jusqu’à rencontrer l’ancienne chaussée et pénétrer d’au moins 50cm dans le sol support. Le sondage doit permettre de déterminer la coupe de la chaussée, de son éventuel élargissement ainsi que celle de l’accotement’
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03
Analyse granulométrique par tamisage Descriptif : ‘ 50% des essais sur sol de plateforme + 50% sur GNT ’
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04
Détermination des limites d’Atterberg Descriptif : ‘50% des essais sur sol de plateforme + 50% sur GNT’
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05
Détermination de la valeur au bleu de Méthylène Descriptif : ‘ Essais sur sol de plateforme’
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06
Mesure de la portance CBR à trois énergies de compactage
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07
Essai Proctor
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08
Essai d’équivalent de sable (0/5) Descriptif : ‘Essais sur GNT’
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09
Mesure de dureté Los Angeles Descriptif : ‘Essais sur GNT’
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10
Mesure de la résistance à l’usure par Micro Deval humide Descriptif : ‘Essais sur GNT’
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11
Rédaction du rapport d’étude géotechnique Descriptif : ‘Deux copies pour examen + 3 copies supplémentaires après approbation + fichier numérique’
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